Publicidad Web Chile

valvulas termoplasticas, RELIX CHILE :   Valvulas Bola,  Mariposa,  Diafragma  Retención,  Flujo Constante,  Compuerta  Empaquetaduras AV  Reguladoras Serie Frank Especiales EM-TECHNIK.  Los actuadores neumáticos y eléctricos de Asahi/America han liderado la tecnología de punta desde 1987. Las ofertas técnicas de hoy han añadido numerosas características y opciones de materiales para dar cabida a la más amplia gama de aplicaciones.  Hemos sido el principal pionero en v alvulas industriales,    termoplásticas, actuadores y tuberías resistentes a la corrosión  en los Estados Unidos, ofreciendo una amplia línea de productos, ingeniería extensa y servicios de diseño personalizado. Nuestra linea de actuadores neumáticos y eléctricos ha sido ampliada de manera significativa de acuerdo a las necesidades del cliente. Hemos desarrollado y actualmente fabricamos la línea más extensa de actuadores resis...

Tecnología de punta para la limpieza de sistemas de extracción en cocinas. Por todos conocido, quienes laboran en gastronomía, el alto riesgo de incendio, contaminación y accidentes que puede resultar de una mala mantención en el área de extracción de las cocinas. Sin embargo, esta verdad muchas veces es ignorada o su mantención postergada más allá de lo recomendable. Las cocinas industriales disponen de un sistema de extracción diseñado para la evacuación de humo, vapores y olores. Los vapores extraídos llevan un alto grado de grasa, formando una capa en la superficie por donde pasan. Esta grasa es altamente inflamable, siendo el tiro del conducto adecuado (flujo de  aire) para que el fuego se propague por el mismo, responsable de gran parte de los incendios producidos en los edificios. Limpieza de campanas,  Además los sistemas sucios hacen que el ventilador trabaje forzado, consumiendo más energía de la necesaria, teniendo como resultado mayor costo de ...

 Que es el filtro dpf  El principio del sistema consiste en captar y en almacenaras partículas contaminantes no quemadas en un filtro y, a continuación, en eliminarlas regularmente por combustión durante una fase denominada de regeneración. Los gases emitidos por el motor se filtran sin interrupción. Periódicamente (cada 400 a 1000 km en función de las condiciones de conducción), la temperatura del filtro aumenta considerablemente, alrededor de 600 °C.  La regeneración requiere de 2 a 3 minutos y se realizade forma imperceptible para el conductor y sin afectar la comodidad de la conducción. Sin esta combustión, laspartículas se acumularían y el filtro se obstruiría, pudiendo acarrear un funcionamiento incorrecto, incluso una parada  del motor.  UN SISTEMA BAJO CONTROL El sistema filtro de particulas  es un sistema de alta tecnología compuesto por materiales específicos, y gestionado íntegramente de forma electrónica. Requiere un mantenimiento...